مرحبًا ،  

لقد بدأت في سن الرابعة تقريبًا - على الرغم من أن أول سيارة PW5O كانت مجرد زخرفة كنت أستخدمها في تدخين المنزل ، تمكنت من الحصول على المركز الثالث في أول سباق موتوكروس لي ، بعد الكثير من الإقناع من والدي.

أستطيع أن أقول بصراحة أنه كان كل شيء ، ولا يزال كل يوم ، لأنني أتذكر. جاء كل فوز مصحوبًا بمزيد من الرغبة في النجاح - وكان الفوز هو الطريقة الوحيدة التي يمكنني من خلالها الاستمرار والسعي وراء أحلامي لأن والديّ بالكاد كانا قادرين على تحمل تكاليفها.

غالبًا ما تكون قصصنا عن وقت العشاء الآن قبل وقت المدرسة من التدريب على المضمار ، فقد فقدت أمي سوارًا ساحرًا في محرك سيارتي أثناء تجميعها معًا في الليلة السابقة للسباق ، وأصر عمي على القفز للقفز وأنه سوف يمسك بي الجانب الآخر - بالتأكيد كنت سأكون أفضل حالًا إذا لم يكن يقف في طريقه - لكن كل هذه اللحظات والذكريات والتضحيات هي التي أوصلتني إلى ما أنا عليه اليوم.  

​

على مدار الثلاثين عامًا الماضية ، تمكنت من الفوز بعدة بطولات في كل فئة شاركت فيها تقريبًا ، وقررت بعد لقبي العاشر أن أتقاعد من المنافسة بشكل احترافي في مجال موتوكروس واستخدام خبرتي ومعرفي في إدارة موتوكروس وتعزيزه وتنميته. فريق بدلا من ذلك.

لم يمض وقت طويل وتحول سباق "ممتع" على الطرق الوعرة إلى المركز الثالث في بطولة OR2 Cross Country الوطنية شديدة التنافسية في عام 2021. 

مرة واحدة في دمك تقول بالتأكيد لقد انضممت إلى  
يعمل فريق KTM Cross Country لتحقيق فوز شامل وبعض الأهداف المستقبلية.

​

انضم إلى مجموعة Whatsapp أو Telegram لمتابعة السباق ومواكبة كل شيء.